U kterého vozidla se stává, že když průměrně znalý člověk slyší jeho tovární značku a modelovou řadu, vybaví si vozidlo z dob šedesátých let? Přesně tak je to u vozidla FORD MUSTANG. Už samotný název byl marketingovým ternem.
Jeho výroba pokračuje již mnoho desítek let, ale známá a přelomová generace vozů byla veřejnosti představena dne 17. dubna 1964 na Světové výstavě EXPO v New Yorku, a to za lidově velmi příznivou cenu 2.368 $. Jeho výroba však byla zahájena již 9. března 1964 v Dearbornu (Detroit), jež byl hlavním závodem společnosti Ford Motor Company. Ostatně díky názvu společnosti se na originálních dílech první generace mustangů nachází původní logo se zkratkou FoMoCo. Ačkoliv výroba i distribuce Mustangů započala již v roce 1964, oficiálně byl představen jako „65 model“. Uvedení nového vozu bylo provázeno mohutnou kampaní, kdy den před jeho představením běžely na třech hlavních televizních kanálech reklamy představující tento tzv. „Thunderbird pro dělníky“. Ford učinil překvapivý tah, když Mustang přihlásil jako tzv. Pace Car (Safety Car) na závod Indianapolis 500 v květnu 1964 mající svou tradici od roku 1911, kdy se každoročně touto cestou představovaly světu nové modely vozidel se slibnou budoucností. Výsledkem revolučního modelu spolu s marketingovou kampaní bylo doslova davové šílenství, když například jeden z prvních majitelů vozu v Texasu v něm údajně přespal přes noc, aby vůz dealer neprodal dříve, než banka proplatí jeho vypsaný šek na kupní cenu.
Ford předpokládal prodeje okolo 100.000 vozů ročně, ale již první den bylo na světě 22.000 objednávek a po 12 měsících od uvedení se prodalo neuvěřitelných 417.000 vozů. Prodejům pomohla široká škála 40 variant umožňující zájemci vybrat si výbavu dle vlastních preferencí spolu s možnostmi 6 různých motorizací a 17 barev karoserie. Ford představil svůj nový sportovní vůz ve verzích kupé a kabriolet. V září 1964 byl do nabídky přidán tzv. fastback vyznačující se zkosenou střechou plynule přecházející k zádi vozu. Celkově se svou dlouhou kapotou, zvýšenou zádí a sympatickými prolisy na bocích se stal jediným automobilem respektive jediným komerčním produktem, který obdržel Tyffany Award for Excellence pro svůj dokonalý design. Sportovní vzhled doplněný lesklými chromy dělají ze starých Mustangů ikonu sportovních vozů nejen pro milovníky veteránů, ale i pro mladší generace automobilových nadšenců.
